أكافاي أم الصحراء المغربية: أيّ صحراء تقصدون

أكافاي ليست الصحراء المغربية، والصحراء المغربية ليست رحلة يوم واحد. وأغلب ما يُروى من خيبة بشأن الصحراء انطلاقاً من مراكش مردّه أن إحدى هاتين الجملتين لم تُقَل قبل الحجز.

أكافاي هضبة من الحجر والطين على بعد نحو ٤٥ دقيقة من المدينة — تلال عارية مستديرة، ومجاري أودية جافة، والأطلس الكبير منتصب خلفها. هي خالية بحق ومهيبة في آخر النهار. ولا كثبان فيها، ولم تكن فيها يوماً. أما الصحراء المغربية نفسها، العرق بجباله الرملية، فتقع جنوباً على بُعد يجعل بلوغها وقضاء وقت حقيقي فيها يحتاج ليلتين على أقل تقدير.

والالتباس تجاري لا جغرافي. فمخيّمات أكافاي تُباع وكلمة صحراء تؤدّي وظيفتين في آن واحد، وتُصوَّر من زوايا تُبقي الطريق خارج الإطار، ويُوضع سعرها قياساً على فكرة الصحراء المغربية، والمبيع في حقيقته هو قِصر الطريق. ولا شيء من ذلك كذبٌ صريح في الغالب؛ إنما تُترك الكلمة تحمل أكثر مما تحتمل.

وكلتاهما تستحق الزيارة، غير أنّ إحداهما لا تُغني عن الأخرى، وهما تُباعان على الدوام كأنهما شيء واحد.

الحجر والطين وسبب غياب الكثبان

صحراء حجرية، أو حمادة — وهي أكثر أسطح الصحارى انتشاراً على وجه الأرض، وأقلّها تصويراً. حجر شاحب، وطين صلب، وتلال منخفضة تنطوي إحداها في الأخرى، ومجارٍ جافة تشقّها. في منتصف النهار تبدو مسطّحة بلا ملامح. وفي آخر ساعة من الضوء تصير من أشدّ المناظر أثراً حول مراكش، والحواف تذهب إلى الذهبي والأطلس يتحوّل خلفها إلى ظلّ أسود.

ولغياب الكثبان سبب، وليس مصادفة في زاوية التصوير. فالكثيب يحتاج أمرين لا يملكهما هذا التراب: مخزوناً من الرمل السائب، وريحاً تدفعه في الاتجاه نفسه مدة تكفي لبناء الأعراف. وأكافاي على النقيض من ذلك — رصيف متآكل من الطين والحصى بين هضبة كيك وبحيرة سدّ للا تاكركوست، حفرته مياه الشتاء الجارية ولم ترفعه الريح. وما ينتج عنه حِداب وأخاديد.

هذه الصفة المسائية هي كل سبب الذهاب، ولذلك بُنيت تجربتنا في أكافاي كأمسية: ٤ ساعات في المكان، بتوقيتٍ يلاحق الضوء بعد أن ينكسر الحرّ.

أما الرمل فهو الشيء الوحيد الذي لا تجدونه فيها. إن رأيتم صورة لمخيّم في أكافاي وخلف خيامه كثبان ذهبية ممتدة، فالصورة التُقطت في مكان آخر، أو أن الرمل جُلب وفُرش حول الشرفة. وهذا يستحق أن يُقال بوضوح، لأن الإعلانات نفسها لا تكاد تقوله.

وإذا وُضع هذا التوقّع جانباً، بقي ما هو محدّد وجيّد. الأرض صلبة، فيُمشى عليها بحذاء عادي، ومعنى ذلك أن الجدّ والجدّة والأطفال الصغار ينزلون من السيارة ويذهبون إلى مكان بدل أن يراقبوا غيرهم يذهب. والأطلس قريب بما يكفي لقراءة وديانه واحداً واحداً في مساء صافٍ، ويحتفظ بالثلج على عرفه العالي حتى الربيع. ولأن الهضبة عارية، فالأفق غير منقطع في أغلب الجهات — وهذا ما يقصده الناس حين يقولون صحراء، حتى حين يظنّون أنهم يقصدون الرمل.

ومن الأفضل معرفة الحدّ قبل الوقوف فيه. أكافاي ليست بلا نهاية. فمن عدة حواف تُرى البحيرة والطريق وأضواء القرية خلفها. وأيّ جزء من الهضبة يُؤخذ إليه الزائر هو ما يقرّر كم من ذلك يقع في مجال نظره.

أمسية في أكافاي، ساعة بساعة

كل شيء رهنُ ساعة المغادرة. ونحن نبني أمسيتنا على موعد الضوء وحده: ٤٥ دقيقة على الطريق، و٤ ساعات في المكان، ووصول قبل مغيب الشمس بساعتين تقريباً.

والخروج من المدينة قصير وحادّ على غير العادة. فمراكش لا تتلاشى تدريجاً: بعد آخر النخيل يتحوّل التراب إلى الرمادي ويكفّ عن أن يُزرع. وآخر الطريق مسلك مُسوّى، وهو أول إشارة صادقة إلى عمق المخيّم في الداخل: دقيقة من الحصى تعني الحافة، وربع ساعة تعني شيئاً آخر.

والساعة الأولى في المكان هي التي يهدرها أكثر الناس جلوساً. الشمس ما زالت عالية، والضوء مسطّح، وهذه ساعة الحركة — على عُرف مشياً، أو على ظهر جمل بخطو بطيء، أو على المسالك إن اخترتم جولة الدرّاجات الرباعية، ومدّتها ساعتان ونصف، وتنتهي عند مخيّم في عمق التلال.

ثم يعمل الضوء عمله، ويعمله بسرعة. النافذة المفيدة نحو عشرين دقيقة، حين تمسك الحواف اللون ويصير الأطلس سواداً مسطّحاً خلفها. قفوا حينها حيث تمتدّ المسافة أمامكم. وكل ما سمعناه من ندم على أمسية في أكافاي صورة من صور الجلوس قبل الأوان.

ويُقدَّم العشاء حين ينتهي الضوء، وهذا هو الترتيب الصحيح، ولا تلتزم به كل المخيّمات. والموسيقيون ينبغي أن يُسمعوا دون أن يكونوا على طاولتكم؛ فالموسيقى على المائدة تُلغي الشيء الوحيد الذي قُطع الطريق من أجله. والصلاة كذلك لا ينبغي التفاوض عليها عند الوصول — «توقّف مخصّص للصلاة» صفة معلنة في ١٦ من تجاربنا، وهذه الأمسية منها.

ثم يأتي البرد، وهو الجزء الذي لا يُنبَّه إليه أحد. فالحجر يتخلّى عن حرارته بسرعة، والهضبة التي كانت شديدة الحرّ في السادسة تصير باردة في التاسعة، في كل شهر من شهور السنة. والعودة على الطريق نفسه في العتمة، وفي طرفه مسلك ترابي، وهذا ما يرجّح سائقاً سبق له أن سلكه على خريطة في منتصف الليل.

لماذا لا وجود لصحراء في يوم واحد

حقول الكثبان — عرق الشبّي شرقاً وعرق الشيكاكة جنوباً — ليست قريبة من مراكش بأي معنى مفيد. وبلوغ أيّ منهما يقتضي عبور الأطلس ثم مواصلة السير ساعات بعده.

وأوضح طريقة لاستشعار هذه المسافة قياسها على أطول يوم نبيعه بالفعل. فعبور تيزي ن'تيشكا إلى آيت بن حدو يستغرق ٣ ساعات و٤٠ دقيقة في الاتجاه الواحد و٧ ساعات و٢٠ دقيقة في السيارة ذهاباً وإياباً، وهو أصلاً يوم نطلب ألّا يُرتَّب حوله شيء آخر. وأقرب عِرق حقيقي يبعد ساعات أخرى بعد النقطة التي يستدير عندها ذلك اليوم عائداً.

وما يعنيه ذلك عملياً بسيط: الرحلة التي تغادر مراكش صباحاً وتعود في الليلة نفسها إما أن تبلغ حافة الصحراء وتستدير فوراً، وإما ألّا تبلغ الصحراء أصلاً. ولا واحدة من النسختين تعطيكم ما جئتم من أجله، وهو وقت بين الكثبان في الساعتين اللتين تستحقّان أن تكونوا فيهما.

وثمّة نسخة ثالثة، وهي التي تُباع في الواقع: تُنقل كلمة صحراء في صمت. فالبرنامج الذي لا يسمّي العِرق الذي يقصده، أو الذي يعرض «الصحراء» إضافةً بعد الظهر، يأخذكم إما إلى أكافاي باسم مستعار، وإما إلى سهل حجري دون الشيء الحقيقي. وزاكورة هي الحالة الوسطى الصادقة وتستحق أن تُسمّى: مدينة شبه صحراوية حقيقية، وفيها رقعة كثبان متواضعة عند تينفو، تُبلغ في يوم طويل من الطريق، وليست عِرقاً. ومن تُباع لهم زاكورة على أنها الصحراء المغربية يُعرض عليهم شيء أصغر تحت كلمة أكبر.

فالخيارات الصادقة هي هذه: ليلتان تُنزلانكم جنوب الأطلس بليلة حقيقية في الرمل وبهامش يمنع الطريق من التهام كل شيء. وثلاث ليالٍ هي النسخة التي يستمتع بها الناس، لأن القيادة تتوزّع على أيام بدل أن تتكدّس في يومين قاسيين. أما يوم واحد فليس خياراً، ومن يبيعونه يعرفون ذلك.

نحن لا نقدّم يوماً صحراوياً. لا توجد منه نسخة نستطيع تنفيذها دون أن يخرج أحد بشعور أنه ضُلِّل، وأقرب ما نصل إليه هو عبور طويل فوق تيشكا — وهو يوم عن الطريق والقصر في نهايته.

ما هي الصحراء المغربية في الحقيقة

العِرق بحر من الرمل: كثبان بنتها الريح، ووراءها مخزون رمل، وعمقها يكفي لأن تكفّ الأرض تحتها عن أن تعني شيئاً. وفي المغرب عِرقان يستطيع المسافر بلوغهما بصورة معقولة، وليسا الشيء نفسه.

عِرق الشبّي، فوق مرزوكة شرقاً، هو الأيسر وصولاً. الطريق المعبّد يصل إلى مرمى البصر من الرمل، والمخيّمات على مسافة قصيرة بسيارة دفع رباعي أو على ظهر جمل، والعُرف العالي يتجاوز مئة متر فوق السهل بكثير — بما يكفي لأن يكون صعوده في الرمل اللين جهداً حقيقياً، ولأن يفسّر المنظر من أعلاه صمت الناس عند الفجر. وهو أيضاً الأكثر ازدحاماً: مخيّمات كثيرة، ودرّاجات رباعية على الأطراف نهاراً، وشريط فنادق على الحافة.

عِرق الشيكاكة، خلف امحاميد جنوباً، هو البعيد. لا طريق معبّد يصل إليه. وآخر مرحلة منه مسير طويل على مسلك ترابي، وهذا الحاجز بالذات هو ما يُبقي عدد المخيّمات قليلاً والأفق نظيفاً. فإن كان خروجكم طلباً للخلاء لا للسهولة فهو المقصد، وثمنه ساعات طريق عند الطرفين.

وما تشترونه في الحالتين ليلة. فالكثبان عند الظهيرة حارّة أحادية اللون، ولا أحد يصوّرها في تلك الساعة. والذي يبرّر السفر هو الساعة التي تسبق العتمة، والساعات التي تليها، والساعة التي تعقب أول ضوء — مع صمت في الثانية بعد منتصف الليل لا سير فيه ولا طائرة ولا مولّد كهرباء في أي ناحية. وهذا الغياب بالذات غير متاح في متناول مراكش، وأكافاي من ضمنها.

وكلمة فخامة تغطّي مدى واسعاً هناك. في طرفها الصادق تعني حمّاماً داخل الخيمة، وماءً ساخناً في الصباح، وفراشاً حقيقياً، وطبّاخاً. وفي طرفها الآخر تعني القماش نفسه مصوَّراً بعناية أكبر. والأسئلة التي تفصل بينهما مملّة ومجدية: عن السباكة، وعن المولّدات، وعن عدد الخيام التي تتقاسم المنخفض نفسه.

ليلتان أم ثلاث: ما يعنيه ذلك في ساعات الطريق

هذه البرامج تُباع بالليالي وتُعاش بساعات الطريق، ويستحق الأمر أن تُحوَّل قبل الموافقة على واحد منها.

دورة الليلتين إلى الشبّي تضع أطول مرحلة في أولها. اليوم الأول يعبر تيشكا، ويقف عند آيت بن حدو، ويواصل عبر ورزازات نزولاً إلى أحد الوديان — أطول في السيارة من ٧ ساعات و٢٠ دقيقة ينفقها يوم تيشكا عندنا، وهو خلافاً له لا ينتهي في البيت. واليوم الثاني أهونها: مضيق في الصباح، ثم حزام النخيل، والمخيّم قبل الغروب. واليوم الثالث يضع العودة كلها بين الفطور والعتمة، وهو اليوم الذي يرويه الناس بعدها بنبرة باهتة.

ونسخة الثلاث ليالٍ تغيّر أمراً واحداً فتُصلح أكثر ما عداه. فالعودة تُقسم — ليلة في سكورة أو ورزازات أو في دادس — بحيث لا يتجاوز أي يوم طولاً كنتم ستقبلونه أصلاً على أنه طويل. تكلّف ليلة إقامة إضافية، وتُخرج يوم العودة الكامل من البرنامج.

والشيكاكة على محور آخر. الطريق المعتاد ينزل وادي درعة عبر أكدز وزاكورة إلى امحاميد، وهو يوم كامل على المعبّد، ثم المسلك الترابي، وهو ليس طريقاً ولا يُستعجل. وبعض البرامج تعود عبر تارودانت أو عبر تيزي ن'تست لتصنع حلقة بدل ذهاب وإياب، وذلك أطرف وأطول.

وأياً كانت النسخة، فعلى مرحلة العودة تنكسر الخطط. لا أحد يستهين بطريق الذهاب؛ فالترقّب يحمله. أما طريق العودة فهو الطريق نفسه بلا شيء من ذلك، وغالباً بموعد إخلاء الخيمة في طرف وشيء مهمّ في الطرف الآخر. فإن كانت طائرتكم تغادر مراكش صباحاً، فلا تخطّطوا للوصول من الصحراء المغربية في الليلة السابقة.

وثمّة من لا يناسبهم هذا، وقوله أنفع من بيعه. فالأطفال دون السادسة يأخذون القليل من حقل كثبان والكثير من السيارة. والظهر الذي يعترض على الأسفار الطويلة سيعترض على هذا السفر. ورحلة ليس فيها إلا أيام قليلة كاملة في المغرب لا تستوعبه دون أن تُفرغ كل ما عداه — وهذه بالضبط الحال التي تكفّ فيها أكافاي عن أن تكون حلاً وسطاً وتصير الجواب الصحيح.

ما الذي تغيّر في أكافاي

المنظر لم يتغيّر. أما الإشغال فتغيّر، وبسرعة.

قبل سنوات قليلة كانت أكافاي تضمّ حفنة مخيّمات. واليوم تضمّ عشرات، وهي غير موزّعة بالتساوي: تتجمّع على الحافة القريبة الأسهل وصولاً من الطريق الخارج من مراكش، لأنها الأرض الأرخص للبناء وأقصر طريق يمكن بيعه. وفي سبت مزدحم يحمل ذلك القسم موسيقى من عدة جهات في وقت واحد، وأضواء سيارات تعبر المسالك، وجوّاً أقرب إلى ساحة مهرجان منه إلى مكان خالٍ.

هذا هو جوهر الانتقاد المتصاعد لأكافاي، ويستحق أن يُفصل عن المنظر نفسه. على أنّ الهدوء ما زال موجوداً، وإنما هو أبعد إلى الداخل بعيداً عن التجمّع، على أرض يكلّف بلوغها أكثر، ولذلك تظهر أقلّ في الإعلانات الأرخص.

فالسؤال العملي ليس «هل ما زالت أكافاي جيدة» بل «أيّ جزء من أكافاي، وفي أي ساعة». غروب على الجهة البعيدة بلا صوت مسموع أمسية أخرى تماماً غير غروب على بُعد ثلاثمئة متر من أربعة مخيّمات — وكلاهما يُباع تحت الاسم نفسه.

فالمهارة المفيدة إذن قراءة الإعلان، والإعلانات مكتوبة لتكون غير مقروءة في هذه النقطة بالذات. وثمّة إشارات تفضح الموقع بثبات.

المسافة تُذكر من الطرف الخطأ. «على بعد عشر دقائق من الطريق» هو الرقم الذي يهمّ، ولا يكاد يُكتب؛ أما الانتقال من مراكش فلا يقول شيئاً، لأن الحافة القريبة والداخل البعيد على مسافة متقاربة من المدينة، وكل ما يفرّق بينهما يقع في الكيلومترات الأخيرة. اطلبوا نقطة على خريطة بدل وصف. والمخيّم الواثق من موضعه يرسلها خلال ساعة.

والسعة هي الإشارة الثانية، والرقم الذي يعلنه الموقع هو حدّه الأقصى. فالموقع الذي يعلن مئة وخمسين مقعداً ليس مكاناً هادئاً في الليلة التي يملؤها، مهما بدت صورة الشرفة الفارغة؛ فاسألوا كم خيمة، وكم مائدة، وكم مجموعة أخرى محجوزة في تاريخكم.

وصور الإعلان تجيب أكثر من نصّه، إن نظرتم إلى خط الأفق لا إلى التنسيق. خيام على العُرف خلف اللقطة، وطريق في الخلفية، وكشّافات على أعمدة: كل ذلك داخل الصورة، ولا شيء منه في الوصف. واللقطات الواسعة المأخوذة من الأرض إلى أعلى تخفي عادةً ما يقف خلف العدسة.

ثم سؤالان منفصلان عن الضجيج. الموسيقى المكبَّرة أولهما، وكل مخيّم سيصف موسيقاه بالتقليدية — فاسألوا إلى أي ساعة تمتدّ، وهل تُسمع المخيّمات المجاورة، فالصوت يمتدّ إلى مدى بعيد على الحجر العاري. والمولّد ثانيهما، وهو يعمل الليل كله في مواقع كثيرة، وبُعده عن الخيام يستحق السؤال قبل الحجز.

المواسم والحرارة في الصحراوين

أكافاي تصلح في كل شهر من السنة، غير أنها لا تصلح في كل ساعة منه.

من مارس إلى مايو ومن أواخر سبتمبر إلى نوفمبر، الأمر بسيط وجيّد: أصائل دافئة، وضوء ممتدّ، وأمسية تبقى مريحة إلى نهاية العشاء. وفي يوليو وأغسطس تكون الهضبة عند الظهيرة قاسية وبلا ظلّ البتة، ولهذا وُجدت الأمسية؛ فأشدّ الحرّ يكون قد مضى حين تبدأ أمسية في المكان. ومن ديسمبر إلى فبراير يبلغ الضوء أحسن حالاته ويأتي البرد معه: ثلج على العُرف خلفكم، وسماء صافية، ومعطف لا سترة. وريح الربيع هي المتغيّر الوحيد القادر على أن يسلبكم الأمسية، لأن الغبار المتطاير يسطّح الضوء ساعات متّصلة. ورمضان يغيّر شكلها ولا يغلقها: يُقدَّم العشاء بعد أذان المغرب، فتتأخّر الأمسية كلها، وهذا يوافق المكان.

والصحراء المغربية نافذتها أضيق، والتظاهر بغير ذلك هو ما يوقع الناس في فرن. من أكتوبر إلى أبريل هو الموسم. ومن مايو إلى سبتمبر لا يمكن استعمال منتصف النهار في العِرق إطلاقاً، وهذا يحذف نصف ما قُطع الطريق من أجله. وفي ديسمبر ويناير تقترب ليالي الشبّي من التجمّد: أمر طيّب في مخيّم فيه أغطية كافية، وبائس في مخيّم بلا ذلك.

والجبل الذي بينهما له موسمه الخاص، وهو الجزء الأرجح فشلاً في خطة صحراوية. فتيشكا يحمل الثلج شتاءً ويُغلق أحياناً دون إنذار، والأشغال أسفله تجعل التأخير أمراً معتاداً. وبرنامج ثلاث ليالٍ فيه عصر احتياطي يستوعب ذلك. أما برنامج ليلتين وفي آخره رحلة جوية فلا.

الاختيار بينهما

اختاروا أكافاي حين تملكون أمسية. وحين تريدون منظراً خالياً ومائدة جيدة وسماءً مليئة بالنجوم دون خسارة يومين في سيارة. وحين تسافرون مع من تشقّ عليهم الطرق الطويلة. وحين تستطيعون الذهاب في أحد أيام الأسبوع، أو بعيداً بما يكفي إلى الداخل، لتنالوا النسخة الهادئة.

اختاروا الصحراء المغربية حين تملكون ثلاثة أيام وتريدون الشيء الحقيقي: كثباناً تمتدّ إلى الأفق، وصمتاً لا شيء آلياً فيه، وسماء ليل بلا وهج مدينة على أي حافة. هي ليست نسخة أفضل من أكافاي، بل رتبة أخرى من التجربة، وثمنها أيام يجب أن تكون في حوزتكم بالفعل.

لا تختاروا أياً منهما إن كان أمامكم يوم واحد وكنتم ذاهبين لأن الصحراء بدت واجبة. يوم في الأطلس الكبير أو على الساحل سيعطيكم أكثر من محاكاة متعجّلة لصحراء، ولن تقضوه في سيارة.

وهذه الحالة الأخيرة تستحق جواباً حقيقياً، لأن الدافع خلفها سليم. فالناس يريدون وجه المغرب الخالي البِكر بعيداً عن المدن، وقيل لهم إن بابه الوحيد صحراء.

وثمّة أبواب أفضل على بعد يوم واحد. بحيرة للا تاكركوست على بعد ٤٥ دقيقة، على الطريق نفسه المؤدّي إلى أكافاي، والجبال نفسها خلفها والماء أمامها. ووادي أوريكة على بعد ساعة و١٠ دقائق ويبقى أخضر في الشهور التي لا تخضرّ فيها الهضبة. وأوكايمدن يضعكم على أرض مرتفعة أمام نقوش صخرية لا يكاد أحد يقف عندها. وإن كان الجنوب تحديداً هو ما تريدون — لون ما قبل الصحراء، والطين المدكوك، وواحات النخيل، والطريق الذي يمرّ من فوق لا من حول — فعبور تيشكا إلى آيت بن حدو هو النسخة الصادقة من هذا الدافع في يوم واحد. وهو ٧ ساعات و٢٠ دقيقة في السيارة، ولا يتظاهر بأنه صحراء.

الخلاصة العملية

اذهبوا إلى أكافاي في آخر ساعتين من الضوء. فهي عند الظهيرة سهل حجري رمادي بلا ظلّ في أيّ بقعة منه.

اسألوا أين يقع المخيّم بالضبط، واعتبروا الغموض جواباً.

لا تحجزوا رحلة صحراء ليوم واحد. من يبيعكم واحدة فهو يبيعكم إما أكافاي باسم مستعار، وإما من اثنتي عشرة إلى أربع عشرة ساعةً في السيارة لبلوغ حافة ما قبل الصحراء عند زاكورة والعودة.

ورتّبوا الاثنتين ترتيباً صحيحاً إن كنتم قاصدين كلتيهما. فأكافاي موضعها أمسية أولى أو أخيرة، حين لا تكونون بعدُ ملتزمين ببداية مبكرة، أو حين لم تعد أمامكم واحدة. وموضعها الذي لا يصلح هو ليلة تسبق الانطلاق إلى الصحراء المغربية، لأن أيام الانطلاق تلك تبدأ مبكرة.

وابدأوا بتثبيت البرنامج. أكافاي تنجح لأنها تدخل في أمسية كانت لديكم أصلاً. والصحراء المغربية تنجح لأنكم منحتموها الأيام التي تحتاجها.

تجدون أمسيتنا في أكافاي وكل ما هو في متناول المدينة في دليل التجارب، ولكلٍّ منها مسافتها وساعاتها في المكان مكتوبة عليها، لتروا ما يكلّفه اليوم من طريق قبل أن تلتزموا به.